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Queen Mary 2
Der längste Cruiser der Welt

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Ein Erlebnisbericht von Bernie

Aufwachen! Stille.
Was ist das denn für ein Traum geisterte durch mein Unterbewusstsein...
Aufwachen, die Queen Mary kommt! Mist dachte ich mir, das ist kein Traum. Es war 01.50 Uhr.

Meine Frau hatte den Wecker in ihrem Handy mobilisiert, um mich zu wecken. Welch unchristliche Zeit, dachte ich mir und schälte mich aus meiner Decke. Wir hatten uns mit unserem Wohnmobil auf einem Stellplatz nahe der Speicherstadt in Hamburg platziert. Ich stieg die Leiter von meinem Bett hinab und erledigte die Morgenwäsche. Anschließend schlüpfte ich in meine Jeans, zog mein Sweatshirt und eine leichte Weste über. Fotoapparat, Speicherkarten und Reservebatterie lagen schon griffbereit auf dem Tisch. Ich schnappte mir auch noch mein Handy, verschloss das Wohnmobil hinter mir und ging zur Straße, wo ich auf mein vorbestelltes Taxi wartete. Nach wenigen Minuten kam es auch um die Ecke gerollt und es ging in Richtung Überseebrücke. Dort angekommen ging ich über den Steg, der sich gegenüber der „Cap San Diego“ befand. Das Fahrgastschiff lag schon in „Festbeleuchtung“ am Steg und mit einem zünftigen „Moinmoin“ wurde ich an Bord begrüßt. Den großen Pott Kaffee, nahm ich gerne an, nur mit einer salzigen Brezel um diese Uhrzeit hatte ich so meine Schwierigkeiten. Sind wir hier in Bayern oder was, dachte ich mir im Stillen. Aber die Mädels von der Bedienung bewirteten die Gäste alle sehr freundlich, und so schlürfte ich an meinem Kaffee und schaute dabei auf die im Dunkeln liegende Elbe. Nach einer knappen viertel Stunde wurde die Maschine angeworfen, ich trank mit einem großen Schluck meinen Kaffee aus und begab mich anschließend auf das obere Freideck des Schiffes.

Die Leinen wurden gelöst und unter leisem Vibrieren des Motors schipperten wir in die Nacht hinein elbabwärts der Queen Mary 2 entgegen. Die war aber schon ganz schön weit vorangekommen und wir konnten sie schon nach wenigen Minuten in der Dunkelheit erkennen. Sie war hell erleuchtet und mich durchströmte ein Gefühl der Zufriedenheit: Welch ein imposanter Anblick war das! Da es sich herausgestellt hatte, dass das Abendhochwasser nicht ausreichen würde, um der QM2 abends ein Wendemanöver zu ermöglichen, erledigte sie dieses vor unseren Augen schon am heutigen Morgen. Leider war es sehr dunkel und ich bekam kaum ein vernünftiges Foto zustande. Unser Schiff bewegte sich ständig, immer um einen guten Aussichtsplatz bemüht und in Konkurrenz mit einigen anderen Fahrgastschiffen. Dann erschall das Typhon! Was für ein Geräusch war das und ich bekam eine Gänsehaut. Langsam schob sich dieses riesige Schiff rückwärts die Elbe hinauf. Ich hatte die Kamera-Einstellung nochmals korrigiert und trotz der Dunkelheit gelangen mir die ersten verwacklungsfreien Fotos.

Von den Landungsbrücken erschallten die ersten Begrüßungsrufe und die Frühaufsteher unter den Gästen an Bord der QM2 riefen und winkten fröhlich zurück. So ganz langsam wurde es heller und ich betätigte weiter den Auslöser meiner Kamera. Ein Schlepper manövrierte den Schiffsriesen auf seinen Liegeplatz. Die hauptsächliche Arbeit bei diesem Manöver erledigte aber ein Joystick auf der Brücke, der von fachkundiger Hand bedient, die QM2 zentimetergenau an ihren Platz zirkelte. Bei ausreichender Helligkeit für die restlichen Fotos, drehten wir unsere Abschiedsrunde, um danach wieder an der Überseebrücke festzumachen. Der Kapitän, der uns während unseres rund dreistündigen Aufenthalts an Bord mit seinen sachlichen Erklärungen das Gesehene näher gebracht hatte, verabschiedete uns freundlich.